Установка для поддержания, транспортировки и распределения литого асфальтобетона, с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) в качестве основного материала, а также возможно разогрев заранее приготовленных «полуфабрикатов».
Может быть установлена в кузов грузового автомобиля или на самостоятельное шасси- прицеп.
Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку. Нагрев производится автоматической дизельной горелкой (двумя), с постоянным контролем температуры. Таким образом нагрев асфальтобетона происходит без выгорания битума, с минимальными энергетическими затратами.
Оборудование подойдет для транспортировки горячего / холодного асфальтобетона.
Принцип работы очень прост:
- В емкость через загрузочный люк подаются песок, битум или старый асфальт, минеральный порошок битумно-полимерное вяжущее.
- Смесь разогревается до температуры 180-230 º С и перемешивается с помощью мешалки.
- Выбоина или рытвина очищается от грязи.
- Над ремонтируемым участком, оператор регулирует открытие люка и засыпает его литым а/бетоном и разравнивает пихлом.
- Посыпает заплатку отсевом 5-10 мм.
- Процесс завершается, через 5 минут движение транспорта может быть восстановлено.